Theo dữ liệu báo cáo của ICO, xuất khẩu cà phê toàn cầu trong 7 tháng đầu niên vụ hiện tại đã tăng với Arabica nhưng lại giảm Robusta.
Kết thúc phiên giao dịch đầu tuần, giá cà phê Robusta trên sàn ICE Europe – London tiếp nối đà tăng. Kỳ hạn giao ngay tháng 7 tăng thêm 13 USD, lên 1.625 USD/tấn và kỳ hạn giao tháng 9 cũng tăng thêm 13 USD, lên 1.651 USD/tấn, các mức tăng đáng kể. Khối lượng giao dịch duy trì rất cao trên mức trung bình.
Trái lại, giá cà phê Arabica trên sàn ICE US – New York đảo chiều giảm. Kỳ hạn giao ngay tháng 7 giảm 1,50 cent, xuống 160,15 cent/lb và kỳ hạn giao tháng 9 giảm 1,45 cent, còn 162,20 cent/lb, các mức giảm đáng kể. Khối lượng giao dịch duy trì rất cao trên mức trung bình.
Giá cà phê nhân xô tại các tỉnh Tây nguyên tăng thêm 100 – 200 đồng, lên dao động trong khung 34.200 – 35.100 đồng/kg.
Giá cà phê Robusta xuất khẩu loại 2, 5% đen vỡ, đứng ở 1.651 USD/tấn, FOB – HCM, theo giá kỳ hạn tháng 9 tại London.
Đồng Reais giảm nhẹ 0,01 %, tỷ giá xuống ở mức 1 USD = 5,0370 Reais sau sự hồi phục nhẹ của USDX so với tỷ giá của các đồng tiền mới nổi nói chung.
Giá cà phê trở lại trái chiều do sự chuyển dịch dòng vốn của các giới đầu cơ trên khắp các thị trường và sự thoái lui của các đồng tiền kỹ thuật số. Trong khi các thị trường cà phê phái sinh đã có hiện tượng mua bán giá cách biệt giữa hai sàn giao dịch để thu lợi ngắn hạn.
Theo các nhà quan sát, Hội nghị G7 đã chốt mức thuế tối thiểu 15% cho các công ty đa quốc gia cũng góp phần tạo ra sự hiệu chỉnh hàng loạt trên tất cả các thị trường và các danh mục đầu tư nói chung.
Nhà tư vấn – phân tích Safras & Mercados báo cáo, tính đến đầu tháng Sáu, Brasil đã thu hoạch khoảng 20% tổng sản lượng vụ mùa năm nay, chậm hơn một chút so với các năm trước. Do nhà nông muốn tỷ lệ quả chín đạt cao hơn nữa, vì những cơn mưa đầu mùa đến muộn làm vụ bông bị chậm lại.
Tổng cục Thống kê Việt Nam ước báo xuất khẩu cà phê trong tháng Năm, chủ yếu là cà phê Robusta, sẽ giảm 11,30% so với cùng kỳ năm trước, xuống đạt 2.250.000 bao, đưa xuất khẩu 5 tháng đầu năm nay ước đạt tổng cộng khoảng 12 triệu bao, giảm 11,40% so với xuất khẩu 5 tháng đầu năm 2020 . Theo các thương nhân xuất khẩu, nguyên nhân giảm chủ yếu là do lĩnh vực hậu cần khi thiếu hụt container rổng và giá cước vận tải biển tăng vọt khiến cho việc giao hàng bị chậm lại.
Anh Văn (giacaphe.com)
