Bộ Tài chính vừa có văn bản thông báo từ 16 giờ chiều nay tăng giá bán lẻ xăng dầu trong nước. Theo đó, giá xăng tăng 2.100 đồng/lít, diesel tăng 1.000 đồng/lít, madut 2000 đồng/kg, dầu hỏa tăng 600 đồng/lít.
Cụ thể, xăng điều chỉnh tăng 2.100 đồng/lít (xăng RON 92 từ 20.800 đồng/lít lên mức 22.900 đồng/lít); diezen điều chỉnh tăng 1.000 đồng/lít (diezen 0,05S từ 20.400 đồng/lít lên mức 21.400 đồng/lít); Dầu hỏa điều chỉnh tăng 600 đồng/lít (dầu hỏa từ 20.200 đồng/lít lên mức 20.800 đồng/lít); Madut điều chỉnh tăng 2.000 đồng/kg (madut 3,5S từ 16.800 đồng/lít lên mức 18.800 đồng/kg).
Đồng thời, Bộ Tài chính cũng giảm thuế nhập khẩu các chủng loại xăng, dầu về 0%. Giảm sử dụng Quỹ Bình ổn giá (BOG) các chủng loại xăng dầu xuống bằng mức trích Quỹ Bình ổn giá (300 đồng/lít, kg).
Cụ thể, xăng giảm sử dụng Quỹ bình ổn giá từ 1.400 đồng/lít xuống 300 đồng/lít; diezen giảm sử dụng Quỹ Bình ổn giá từ 1.240 đồng/lít xuống 300 đồng/lít; dầu hỏa giảm sử dụng Quỹ từ 780 đồng/lít xuống 300 đồng/lít; Dầu mazut giảm sử dụng Quỹ từ 1.610 đồng/kg xuống 300 đồng/kg.
Như vậy, đây là lần tăng giá xăng dầu đầu tiên kể từ đầu năm 2012. Trong năm 2011, giá xăng dầu trong nước có 2 lần điều chỉnh tăng vào 24/2 và 29/3 và 2 lần điều chỉnh giảm vào 26/8 và 10/10.
Bộ Tài chính cho biết, đến nay giá xăng dầu thế giới vẫn tiếp tục tăng, tạo ra chênh lệch giữa giá cơ sở cao hơn giá bán trong nước hiện hành, nếu không điều chỉnh giá bán xăng dầu, kinh doanh xăng dầu sẽ gặp nhiều khó khăn, đồng thời tạo chênh lệch giữa giá xăng dầu trong nước với các nước lân cận (Trung Quốc, Lào, Campuchia) khoảng từ 4.313 đồng/lít đến 8.387 đồng/lít tuỳ theo từng mặt hàng và từng nước khiến tình trạng buôn lậu xăng dầu ở khu vực các tỉnh phía Nam diễn ra rất phức tạp.
Để giải quyết tình hình trên, trong khi các giải pháp tài chính khác không còn: thuế suất thuế nhập khẩu một số mặt hàng xăng, dầu đã ở mức 0%, một số mặt hàng còn lại thuế suất thấp (3%) và Quỹ Bình ổn giá đã sử dụng hết, vì vậy, theo Bộ Tài chính, cần thiết phải tiếp tục điều chỉnh giá để phản ánh đúng giá hàng hoá, dịch vụ khi sản xuất, kinh doanh có sử dụng xăng dầu.
Bộ Tài chính cho biết thêm, nếu tính đủ thuế theo Barem thuế thì giá bán xăng dầu trong nước phải điều chỉnh tăng khoảng từ 4.200đ/lít đến 6.500đ/lít tuỳ theo từng chủng loại xăng dầu, mức điều chỉnh trên đây mới chỉ bằng từ 12,56% đến 40,95% mức đáng ra phải điều chỉnh theo quy định tại Nghị định 84/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu.
Tổng số tiền giảm thu Ngân sách Nhà nước do thuế suất thuế nhập khẩu thấp hơn so với Barem quy định để giữ bình ổn giá xăng dầu trong năm 2011 ước khoảng 20.000 tỷ đồng; trong 2 tháng đầu năm 2012 ước khoảng 3.900 tỷ đồng.
Hèn gì mấy ngày nay một số cây xăng đóng cửa với 1001 lý do, vợ mình nghe thông tấn xã vỉa hè bảo rằng giá xăng sẽ tăng mình còn cười và bảo, tui đọc báo Thanh tra chính phủ đàng hoàng: Lãnh đạo Bộ Công Thương khẳng định: Chưa quyết định việc tăng giá xăng dầu: http://www.thanhtravietnam.vn/vi-VN/News/thongtintonghop/kinhte/2012/03/22801.aspx
Từ nay mình chỉ tin vợ mà thôi.
Đọc bài báo Thanh tra tui mới thấy mắc cười.
1. Ông Vụ trưởng thì không thể gọi là lãnh đạo Bộ CT được. Ông không có quyền phát ngôn thay cho lãnh đạo Bộ (vì không được phân công phát ngôn).
2. Có trách là trách nhà báo của mình giờ hay viết bậy mà không hiểu sự tác hại của nó. Ví dụ (xin lỗi) như ông Vinh Vicofa cũng chỉ là ông Vinh, phải phân biệt lúc nào ông nói theo ý cá nhân và khi nào ổng nói với tư cách TTK Vicofa. Ở VN mình bây giờ cái dzụ này là lộn xộn nhất.
3. Tăng hay giảm giá là do Bộ Tài Chính, Bộ CT chỉ có ý kiến mà thôi. Vì thế đừng nên trách các ông nói không chuẩn. Trước hết là trách nhận thức mình không đến nơi đến chốn nên dễ bị lừa!
4. Tui đề nghị, nếu có giỏi thì nhà báo Thanh Tra viết bài chất vấn tại sao mình bị lừa để rồi viết bài lừa lại bà con nhân dân lao động khắp cả nước đi.
5. Còn Cục Quản Lý Thị trường thì nói cho vui thôi. Khắp nơi cửa hàng xăng dầu đóng cửa không bán, các bác làm gì được nhau nào?
Tui có đọc ở đâu đó nói rằng, nếu bộ trưởng nói thì cũng chỉ cá nhân nói. Chỉ những người phát ngôn mới nói lên tiếng nói chính thức của cơ quan, mà bà con thường nghe gọi là phát ngôn viên. Hình như Chính phủ đã có Nghị Định về quy chế phát ngôn rồi mà.
Cũng nhân đây nói với bà con nông dân là ông này nói, ông kia nói cà phê thế này thế nọ thì cũng chỉ tham khảo thôi chứ ổng có trách nhiệm gì (hay ai làm gì ổng nếu không đúng như ổng nói) không?
Cám ơn Kinh Vu đã giới thiệu bài báo để bà con tham khảo rõ được hơn.
Xăng dầu tăng đồng nghĩa với hàng loạt hàng hóa chuẩn bị tăng trong khi cà phê giảm. Tình hình này thì dân cà phê lại lao đao rồi đây.
Sặc! Người nông dân khổ cở nào rồi, mấy ông này ko hiểu sao trời! Tăng 2, 3 ngàn 1 lít! Còn khi hạ thì 200 đồng 1 lít! Nản quá!
Dành tiền được bao năm mua trữ được vài tấn cà thế là đợt này lại lỗ chỏng vó rồi. Nghèo vẫn hoàn nghèo, làm nông dân khổ thật.
Thôi tan tành giấc mơ xế hộp.
Mà kể cũng lạ, Bộ Công Thương nói một đường nhưng Bộ Tài chính lại quyết định một nẻo.
Hay Bộ Công Thương đang bắt tay với doanh nghiệp xuất nhập khẩu xăng dầu để làm giá, trấn an dư luận trước khi tát cho một cái trời dáng.
Sắp tới sẽ là tăng giá dây chuyền, bà bán rau muốn tăng, cơm sinh viên tăng, dịch vụ vệ sinh tăng, điện tăng, nước tăng …
Hết điện rồi tới xăng, cứ kêu lỗ để tăng giá. Như vậy một số mặt hàng sẽ tăng giá theo trong khi cà phê đang có nguy cơ rớt giá.
Kinh Vu nói hay lắm!
Kiểu này cà phê phải lên 50.000 1kg mới được, sáng nay tăng 1.000 1kg rồi kìa. Hi vọng nó sẽ lên tiếp.
Xăng tăng 2.100đ/1lít thì cà phê phải tăng 21.000đ/kg mới có tiền đổ xăng chứ. Có thể giá cà phê sẽ lên 60.000đ/kg bà con hãy đợi mà coi.
Tiếp tục lạm phát phi mã nữa rồi! Cố chờ cà phê nhích tí nữa bán trang trãi chi phí gia đình thôi.