Cấu trúc giá nghịch đảo được đẩy lên rất cao nhằm thu hút đầu cơ nhanh chóng đưa cà phê về hai sàn tham gia đấu giá…
Kết thúc phiên giao dịch cuối tuần, giá cà phê Robusta trên sàn ICE Europe – London kéo dài đà tăng phiên thứ tư. Kỳ hạn giao ngay tháng 1 tăng thêm 51 USD, lên 2.386 USD/tấn và kỳ hạn giao tháng 3 tăng thêm 33 USD, lên 2.298 USD/tấn, các mức tăng mạnh. Khối lượng giao dịch rất cao trên mức trung bình. Cấu trúc giá đảo gia tăng khoảng cách.
Tương tự, giá cà phê Arabica trên sàn ICE US – New York cùng xu hướng tăng phiên thứ ba. Kỳ hạn giao ngay tháng 3 tăng thêm 6,75 cent, lên 243,35 cent/lb và kỳ hạn giao tháng 5 tăng thêm 6,60 cent, lên 242,40 cent/lb, các mức tăng mạnh. Khối lượng giao dịch trên mức trungbình. Cấu trúc giá đảo gia tăng khoảng cách.
Giá cà phê nhân xô tại các tỉnh Tây nguyên tăng thêm 300 – 400 đồng , lên dao dộng trong khung 42.600 – 43.000 đồng/kg.
Giá cà phê Robusta xuất khẩu loại 2, 5% đen vỡ, đứng ở 2.018 USD/tấn, FOB – HCM, với mức trừ lùi khoảng 250 – 280 USD/tấn theo giá kỳ hạn tháng 3 tại London.
Đồng Reais giảm 0,31%, tỷ giá xuống ở mức 1 USD = 5,6770 Reais do tác động của thị trường ngoại hối khi USDX tăng điểm sau thất vọng việc làm ở Mỹ rất thấp so với dự kiến. Mối lo lạm phát vượt mức quá cao thúc đẩy Fed – Mỹ sớm tăng lãi suất cơ bản so với dự kiến, trong khi nền kinh tế vẫn tỏ rõ sự tích cực để Copom –Brasil nâng lãi suất cơ bản đồng Reais ở phiên họp chính sách tiền tệ cuối năm nay cũng góp phần khiến giá cả nhiều loại nông sản tăng cao.
Xu hướng giá tăng trên các thị trường cà phê thế giới dường như là tất yếu khi hai sàn kỳ hạn cùng thiết lập cấu trúc giá nghịch đảo với giá tháng kỳ hạn giao gần cao hơn giá tháng kỳ hạn giao xa. Điều này góp phần khẳng định nguồn cung ngắn hạn cho các thị trường tiêu thụ thực sự thiếu hụt nghiêm trọng. Lúc này thị trường cần thật nhiều cà phê đưa về hai sàn tham gia đấu giá, với mức giá cao gần 80% so với đầu năm nhằm hỗ trợ cho các vấn đề về logistics dưới tác động tiêu cực mạnh mẽ của đại dịch covid-19.
Người trồng cà phê chưa thực sự phấn khởi khi giá kỳ hạn tăng cao chỉ để nhằm bù đắp phần nào cho cước phí tàu biển, trong khi họ phải chi trả tiền công thu hái và vật tư đầu vào cũng tăng cao ngất ngưởng.
Anh Văn (giacaphe.com)
