Bang Minas Gerais, bang trồng cà phê lớn nhất của Brazil, nông dân và nhà xuất khẩu thường hân hoan trước việc giá cà phê tăng cao. Nhưng năm nay thì không.
Sau nhiều mùa thu hoạch thất vọng, đợt tăng giá đột ngột đã khiến nhiều nhà sản xuất lớn lâm vào cảnh khó khăn tài chính do không đủ tiền mặt để đảm bảo mức ký quỹ cho các hợp đồng kỳ hạn bảo hiểm giá cà phê trên sàn Arabica New York.
Atlântica Exportação e Importação SA, công ty chiếm khoảng 8% doanh số bán cà phê arabica của Brazil, tuần trước đã phải yêu cầu tòa án địa phương cho thêm thời gian đàm phán với các chủ nợ để tránh phá sản. Tương tụ Cafebras Comércio de Cafés do Brasil SA cũng đang xin gia hạn thêm 60 ngày. Theo các chuyên gia trong ngành, hai công ty này có thể không phải là trường hợp cuối cùng.
“Thị trường đang hoảng loạn trước những tin đồn rằng các công ty giao dịch khác cũng có thể đối mặt với vấn đề nghiêm trọng” ông Marcelo Moreira, chuyên gia cà phê tại Archer Consulting, cho biết.
Giá cà phê arabica kỳ hạn đã tăng khoảng 70% từ tháng 1 đến cuối tháng 11, đạt mức cao nhất trong gần 50 năm qua. Mặc dù giá đã giảm nhẹ sau đó, nhưng không đủ để giảm bớt khó khăn. Khi giá tăng, các nhà môi giới yêu cầu người sản xuất và xuất khẩu cà phê phải bổ sung ký quỹ để phòng ngừa những rủi ro tiềm tàng đối với các hợp đồng đã bán của họ. Một số nhà giao dịch bán khống (short) phải chấp nhận thua lỗ để thanh lý, những lệnh mua này tăng thêm động lực khiến giá tiếp tục tăng. Ông Moreira ước tính khoảng 7 tỷ USD đã được sử dụng để đáp ứng các yêu cầu ký quỹ trong tháng 11.
“Các yêu cầu ký quỹ cao là một căng thẳng lớn về tài chính, và với các công ty giao dịch có hợp đồng cả cà phê hay những hàng hoá khác trên sàn hàng hoá phái sinh, đây thực sự là một cú sốc kép” bà Judy Ganes, chủ tịch J. Ganes Consulting, nhận định.
Ngoài áp lực tài chính, thị trường cà phê còn chịu ảnh hưởng bởi chi phí vận chuyển cao và những bất cập. Các nhà bán cà phê phải chi thêm 7 triệu reais (tương đương 1,2 triệu USD) trong năm nay cho các khoản như phí lưu trữ bổ sung và phí cảng, theo Hiệp hội các nhà xuất khẩu cà phê Brazil (Cecafé). Chi phí vận chuyển giữa các nước sản xuất cà phê ở châu Á và thị trường tiêu dùng ở châu Âu cũng tăng do cuộc khủng hoảng tại Biển Đỏ. Thêm vào đó, lo ngại ngày càng gia tăng rằng vụ mùa cà phê arabica sắp tới sẽ nhỏ hơn do hạn hán nghiêm trọng.
Thịnh còi (theo Bloomberg)